तीन बार के फॉर्मूला वन चैंपियन, एर्टन सेना दुनिया के सबसे महान रेसरों में से एक थे। तेरह साल की उम्र में शुरू होने के बाद, वह कुछ ही समय में प्रमुखता से बढ़ गया और फॉर्मूला वन रेसिंग का निर्विवाद चैंपियन बन गया। हालाँकि, सफलता की ओर चढ़ने का सिलसिला लंबे समय तक नहीं चला क्योंकि एक दुखद हादसे ने उनकी जान ले ली। यह सैन मैरिनो ग्रैंड प्रिक्स में दौड़ के दौरान था कि सेना ने अपनी जान गंवा दी थी, जिसे सबसे घातक फॉर्मूला वन दुर्घटनाओं में से एक कहा जाता है। उनकी मौत ने फॉर्मूला वन में सुरक्षा चिंताओं और सुधारों पर कई सवाल उठाए। मेकिंग में एक किंवदंती, सेना ने अपनी मृत्यु के समय कुल 65 पोल पदों को सफलतापूर्वक हासिल किया था। वह अपने पेशे के लिए बेहद समर्पित थे और फ्रांस के एलेन प्रॉस्ट और इंग्लैंड के निगेल मैनसेल के साथ कुछ सबसे विवादास्पद दौड़ में भाग लिया। आश्चर्यजनक रूप से, प्रशंसित रेसर माइकल शूमाकर को सेना के रिकॉर्ड को हराने में कुल 12 साल लगे।
बचपन और प्रारंभिक जीवन
Ayrton Senna da Silva का जन्म साओ पाउलो, ब्राज़ील में मिल्टन दा सिल्वा, जो कि एक ज़मीन और फैक्ट्री के मालिक और Neide Senna da Silva के अच्छे-से-अच्छे परिवार में हुआ था। जब वह चार साल का था, तब उसने मोटर रेसिंग और कारों में गहरी दिलचस्पी दिखाई।
1977 में, उन्होंने कोलेजियो रियो ब्रैंको से स्नातक किया, जहां से उन्होंने भौतिकी में पांचवीं कक्षा प्राप्त की। उन्होंने गणित, रसायन विज्ञान और अंग्रेजी जैसे विषयों का भी अध्ययन किया।
जब वह तेरह वर्ष का हुआ, तब तक उसने कार्टिंग प्रतियोगिताओं में भाग लेना शुरू कर दिया। पहला कार्ट जो उनके पास था, वह एक छोटा 1 एचपी गो-कार्ट था, जिसे उनके पिता द्वारा बनाया गया था। अपनी पहली दौड़ में, उन्होंने पोल पोजीशन पर शुरुआत की और अंत से थोड़ा पहले रन पर हावी रहे।
व्यवसाय
कार्टिंग में उनकी रुचि को देखते हुए, उनके पिता ने उन्हें प्रोत्साहित किया और लुसियो पास्कल गसकोन को अपना प्रबंधक नियुक्त किया। वह 1977 में दक्षिण अमेरिकी कार्ट चैंपियनशिप जीतने के लिए चले गए।
1978 से 1982 तक, उन्होंने कार्टिंग वर्ल्ड चैम्पियनशिप में भाग लिया। प्रत्येक दौड़ के साथ उनका प्रदर्शन बढ़ता गया। उन्होंने 1979 और 1980 सीज़न में उपविजेता रहा।
1981 में, उन्होंने एक एकल सीटर के रूप में अपने रेसिंग कैरियर की स्थापना के लिए इंग्लैंड में स्थानांतरित कर दिया। उन्होंने वन डिमेन टीम के तहत टाउनसेंड-थोरसन फॉर्मूला फोर्ड 1600 चैंपियनशिप और आरएसी प्रतियोगिता में भाग लिया और दोनों चैंपियनशिप जीतकर समाप्त हुए।
1982 में, वह ब्रिटिश और यूरोपीय फॉर्मूला फोर्ड 2000 चैंपियनशिप के विजेता थे। अगले वर्ष, वह ब्रिटिश फॉर्मूला थ्री चैम्पियनशिप खिताब के प्राप्तकर्ता थे। उन्होंने फॉर्मूला 3 ग्रैंड प्रिक्स भी जीता।
1984 में, उन्होंने टोलमैन टीम के साथ फॉर्मूला वन सीज़न में अपनी शुरुआत की। अगले वर्ष वह लोटस-रेनॉल्ट में चले गए और तीन सत्रों में छह ग्रैंड प्रिक्स जीते।
1986 में, वह स्पेनिश ग्रां प्री और डेट्रायट ग्रां प्री के विजेता थे। अगले वर्ष उन्होंने डेट्रायट ग्रां प्री में अपनी दूसरी जीत का स्वाद चखा और मोनाको ग्रां प्री भी जीता।
वर्ष 1988 उनके जीवन में एक ऐतिहासिक था क्योंकि उन्होंने न केवल खुद को मैकलारेन टीम में जगह दी, बल्कि अपनी पहली फॉर्मूला वन वर्ल्ड चैम्पियनशिप भी जीती। अगले वर्ष, वह खिताब हार गया, लेकिन कुल मिलाकर छह जीत के साथ सीजन समाप्त करने में सफल रहा।
1990 में, उन्होंने 1988 की सफलता को दोहराया और फॉर्मूला वन चैम्पियनशिप ट्रॉफी अपने घर ले ली। पूरे सत्र में वह सफल रहे क्योंकि उन्होंने कुल छह जीत, दो दूसरे स्थान और तीन तीसरे स्थान के साथ चैंपियनशिप का नेतृत्व किया।
1991 फॉर्मूला वन चैम्पियनशिप में जीत के साथ, वह तीन बार सबसे कम उम्र के विश्व चैंपियन बन गए। इसके अतिरिक्त, उनके नाम पर कुल सात जीतें थीं और साथ ही उन्होंने अपने पोल की स्थिति के रिकॉर्ड को बढ़ाकर 60 कर लिया।
1992 में, मैकलारेन-होंडा को विलियम्स-रेनॉल्ट द्वारा हटा दिया गया था, जिसके कारण, उन्होंने पूरे वर्ष संघर्ष किया। उस सीज़न में उन्होंने चौथे स्थान पर चैम्पियनशिप समाप्त की।
1993 में, दक्षिण अफ्रीका में आयोजित प्रारंभिक दौड़ में, उन्होंने दूसरे स्थान पर दौड़ पूरी की। इस दौड़ के दौरान वह माइकल शूमाकर के साथ करीबी टक्कर के बाद बचे।
11 अक्टूबर, 1993 को, उन्होंने अपने रेसिंग करियर को समाप्त करने के बाद विलियम्स-रेनॉल्ट टीम के साथ अनुबंध किया। उन्हें सीजन के लिए $ 20 मिलियन के साथ प्रत्येक दौड़ के लिए $ 1 मिलियन की पेशकश की गई थी। टीम के लिए उनकी पहली दौड़ ब्राजील में थी, जबकि उनकी दूसरी रेस ऐडा में थी। इटली में तीसरी दौड़ में यह दुखद दुर्घटना घटी जिसने उनकी जान ले ली।
एक महान रेसर होने के अलावा, वह एक उत्साही मानवतावादी थे और ब्राजील में गरीबी को कम करने के लिए $ 400 मिलियन का दान दिया। उन्होंने ब्राजील के बच्चों की मदद के लिए एक संगठन की भी स्थापना की, जिसे बाद में इंस्टीट्यूटो एर्टन सेना के नाम से जाना जाने लगा।
व्यक्तिगत जीवन और विरासत
1981 में, उन्होंने अपने लंबे समय के बचपन की प्रेमिका, लिलियन डी वास्कोनसेलोस सूजा से शादी की। अगले साल दोनों ने तलाक ले लिया।
1985 में, उन्होंने एड्रियान यामीन को डेट करना शुरू किया। कुछ समय के लिए दोनों की सगाई हुई थी लेकिन उनकी प्रेमालाप 1988 में समाप्त हो गई।
वह एक्सुक्सा, क्रिस्टीन फेर्रेसीयू, अमेरिकी मॉडल कैरोल अल्ट, मारजोरी एंड्रेड, एले मैकफर्सन और एड्रियाने गैलिस्टेयू के साथ रोमांटिक रूप से शामिल थे।
1994 के सैन मैरिनो ग्रैंड प्रिक्स, इटली में दौड़ते समय एक दुर्घटना में उनकी मृत्यु हो गई। वह दुर्घटना के समय केवल 34 वर्ष के थे। दुर्घटना उनकी गोद 7 पर हुई जब उनकी कार कंक्रीट की दीवार से टकरा गई।
महत्वपूर्ण रक्त हानि और खराब न्यूरोलॉजिकल स्थिति के परिणामस्वरूप साइट पर ट्रेकोटॉमी हुई। उन्हें तुरंत एयरलिफ्ट किया गया और उन्हें बोलोग्ना के मैगीगोर अस्पताल ले जाया गया, जहां उन्हें मृत घोषित कर दिया गया।
उनकी मृत्यु को राष्ट्रीय त्रासदी घोषित किया गया था, और ब्राजील सरकार ने तीन दिन के राष्ट्रीय शोक मनाया था। लगभग तीन मिलियन लोगों ने इस करिश्माई रेसर को अंतिम श्रद्धांजलि दी।
उन्हें इबीरापुरा पार्क में विधान सभा भवन में रखा गया था। उनके शरीर के सार्वजनिक रूप से देखने के बाद, अंतिम संस्कार जुलूस मोरुम्बी कब्रिस्तान में ले जाया गया, लेकिन इससे पहले नहीं कि 21 तोपों की सलामी से दूसरे आर्टिलरी ब्रिगेड द्वारा गोलीबारी की गई और सात ब्राजीलियाई वायु सेना के जेट विमानों ने एक हीरे के निर्माण में उड़ान भरी।
सामान्य ज्ञान
यह ब्राजीलियाई ड्राइवर अपनी किटी थ्री फॉर्मूला वन चैम्पियनशिप ट्रॉफी में रहता है। 1994 की सीज़न की अपनी तीसरी दौड़ में उनका दुखद निधन हो गया।
, स्वयंतीव्र तथ्य
निक नाम: साओ पाउलो टैक्सी ड्राइवर, बीको
जन्मदिन 21 मार्च, 1960
राष्ट्रीयता ब्राजील
मशहूर: Quotes By Ayrton SennaDied Young
आयु में मृत्यु: 34
कुण्डली: मेष राशि
इसे भी जाना जाता है: एर्टन सेना
में जन्मे: साओ पाउलो
के रूप में प्रसिद्ध है फॉर्मूला वन ड्राइवर
परिवार: जीवनसाथी / पूर्व-: लिलियन डी वास्कोनसेलोस सूज़ा (m। 1981–1982) पिता: मिल्टन दा सिल्वा माँ: नीदे सेना दा सिल्वा भाई-बहन: लियोनार्डो सेना, विवियन सेन्ना निधन: 1 मई, 1994 मृत्यु का स्थान: इमोला का कारण मृत्यु: दुर्घटना अधिक तथ्य पुरस्कार: 1988 - फॉर्मूला वन वर्ल्ड ड्राइवर्स चैंपियंस 1990 - फॉर्मूला वन वर्ल्ड ड्राइवर्स चैंपियंस 1991 - फॉर्मूला वन वर्ल्ड ड्राइवर्स चैंपियंस 1988 - ऑटोसपोर्ट इंटरनेशनल रेसिंग ड्राइवर अवार्ड 1990-91 - ऑटोस्पोर्ट्स इंटरनेशनल रेसिंग ड्राइवर अवार्ड - ब्रिटिश फॉर्मूला तीन और फॉर्मूला जूनियर चैंपियन