सर चार्ल्स किंग्सफोर्ड स्मिथ एक प्रसिद्ध ऑस्ट्रेलियाई एविएटर थे जिन्होंने अपने बचपन के बारे में जानने के लिए इस जीवनी की जाँच की,

सर चार्ल्स किंग्सफोर्ड स्मिथ, जिसे अक्सर 'स्मिथी' कहा जाता है, एक ऑस्ट्रेलियाई एविएटर था, जिसकी उड़ान के लिए जुनून ने उसे दुनिया भर में बहुत लोकप्रियता हासिल की। उनकी उड़ान कौशल और रिकॉर्ड तोड़ने वाली उड़ानों ने उन्हें 'विश्व का सबसे बड़ा पायलट' का खिताब दिलाया। उन्होंने अपना बचपन कनाडा और सिडनी में बिताया और हालांकि पढ़ाई में अच्छे होने के कारण उन्हें बाइक चलाने के शौक़ीन शौक़ीन लड़के के रूप में जाना जाता था। अपनी इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग पूरी करने के बाद, वह सेना में भर्ती हुए और यहीं से चार्ल्स किंग्सफोर्ड स्मिथ को उड़ान भरने के अपने जुनून का एहसास हुआ। हालांकि, एक हमले ने उन्हें घायल कर दिया और बाद में उन्हें सैन्य सेवा छोड़नी पड़ी। उसकी वसूली पोस्ट करें; उन्होंने आनंद-सवारी उड़ान सेवाओं की शुरुआत करने, एयर मेल परिवहन सेवाओं की स्थापना आदि जैसी विभिन्न पहलों का प्रयास किया, अपने समय के दौरान, उन्होंने अग्रणी ट्रांस-पेसिफिक फ्लाइट को उड़ाने, दुनिया भर के उड़ान अभियान को पूरा करने, उड़ान भरने सहित कई उड़ान रिकॉर्ड स्थापित किए। ऑस्ट्रेलिया और न्यूज़ीलैंड के बीच हवाई मार्ग को रोकने और स्थापित किए बिना ऑस्ट्रेलियाई मुख्य भूमि। उनकी उपलब्धियों को सशस्त्र बलों द्वारा मान्यता प्राप्त थी और उन्हें मानद उपाधियों और सैन्य सजावट से सम्मानित किया गया था। उन्होंने अपनी बहादुरी, काबिलियत और निरंतर साहसिक कार्य के कारण अंतर्राष्ट्रीय ख्याति प्राप्त की।

बचपन और प्रारंभिक जीवन

चार्ल्स किंग्सफोर्ड स्मिथ का जन्म 9 फरवरी 1897 को ब्रिस्बेन, ऑस्ट्रेलिया में हैमिल्टन में हुआ था। वह बैंकर विलियम चार्ल्स स्मिथ और उनकी पत्नी कैथरीन मैरी, नी किंग्सफोर्ड की सातवीं संतान थे।

छह साल की उम्र में, वह अपने परिवार के साथ कनाडा चले गए, हालांकि, परिवार 1907 में सिडनी लौट आया। कनाडा में, उन्होंने वैंकूवर के स्कूलों में भाग लिया और सिडनी लौटने पर उन्होंने सेंट एंड्रयूज कैथेड्रल चोइर स्कूल से अपनी शिक्षा पूरी की। ।

बाद में उन्होंने सिडनी टेक्निकल हाई स्कूल से मैकेनिक्स और इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग में पढ़ाई की। उन्होंने 16 साल की उम्र में इलेक्ट्रिकल इंजीनियर के रूप में स्नातक किया।

व्यवसाय

पढ़ाई पूरी करने के बाद, उन्होंने औपनिवेशिक चीनी रिफाइनिंग कंपनी में एक प्रशिक्षु इंजीनियर के रूप में काम करना शुरू किया। 1914 में प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत के साथ, वह सेना में शामिल होने के लिए उत्सुक थे, लेकिन उन्हें 1915 तक इंतजार करना पड़ा क्योंकि वह अभी भी 18 साल का नहीं था।

शुरू में वह ऑस्ट्रेलियाई सेना में शामिल हुए - पहले ऑस्ट्रेलियाई इंपीरियल फोर्स और एक मोटरसाइकल डिस्पैच राइडर के रूप में सेवा की। 1917 में, उन्हें एक पायलट के रूप में रॉयल फ्लाइंग कॉर्प्स (R.F.C.) में स्थानांतरित कर दिया गया। जब वह पायलट के रूप में सेवा कर रहा था, तभी उसे उड़ान भरने के अपने जुनून का एहसास हुआ।

1917 में, अपने एक मिशन के दौरान, उन्हें दुश्मन सेना द्वारा पैर में गोली मार दी गई थी और परिणामस्वरूप उनके बाएं पैर के एक बड़े हिस्से को विच्छिन्न होना पड़ा। अपने ठीक होने और सेवा में वापस आने पर, उन्होंने R.F.C में फ्लाइंग इंस्ट्रक्टर के रूप में काम किया।

1918 में, उन्हें कई अन्य टीम के सदस्यों के साथ नव स्थापित रॉयल एयर फोर्स में स्थानांतरित कर दिया गया। हालांकि, अपर्याप्त नौसैनिक अनुभव का हवाला देते हुए, उन्हें 1919 के ऑस्ट्रेलिया एयर रेस में इंग्लैंड में भाग लेने की अनुमति नहीं दी गई थी। इस बिंदु पर उन्होंने अपने दोस्त के साथ इंग्लैंड में किंग्सफोर्ड स्मिथ, मैडॉक्स एरोस लिमिटेड के लिए एक आनंद सवारी उड़ान सेवा शुरू की।

बाद में उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका की यात्रा की और छोटी अवधि के लिए एक स्टंटमैन के रूप में काम किया। ट्रांस-पैसिफिक उड़ान भरने में अपनी रुचि का समर्थन करने के लिए प्रायोजकों को खोजने में विफल रहने के बाद, वह 1921 में सिडनी लौट आए।

सिडनी आने के बाद, उन्होंने एक फ्लाइंग कंपनी में काम शुरू किया, जिसे 'डिजीर्स एविएशन को' कहा जाता था। बाद में, उन्होंने पश्चिमी ऑस्ट्रेलियाई एयरवेज लिमिटेड के साथ एक वेतनभोगी पायलट के रूप में काम किया। वह उस समय ऑस्ट्रेलिया में पहले एयरलाइन पायलटों में से थे।

ऑस्ट्रेलिया में हवाई परिवहन के दायरे को महसूस करने के बाद, उन्होंने सार्वजनिक रूप से धन जुटाया और 1928 में, उन्होंने एविएटर चार्ल्स उल्म के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका से तीन इंजन वाला फोकर विमान खरीदा। उन्होंने विमान को संशोधित किया और इसे 'दक्षिणी क्रॉस' कहा।

31 मई 1928 को, चार्ल्स किंग्सफोर्ड स्मिथ ने अपने चार सदस्य दल के साथ, जिनमें चार्ल्स उल्म भी शामिल थे, ने कैलिफोर्निया से ऑस्ट्रेलिया के लिए अपनी प्रारंभिक ट्रांस-पैसिफिक उड़ान भरी। यह उपलब्धि तीन भागों में और 83 घंटे और 38 मिनट के कुल उड़ान समय में हासिल की गई थी।

1928 में, उन्होंने चार्ल्स उल्म के साथ विक्टोरिया और पर्थ के बीच बिना किसी रोक-टोक के उड़ान भरी। यह रिकॉर्ड स्थापित करने पर; मेल सेवाओं के संचालन के उद्देश्य से उन्होंने खुद को ऑस्ट्रेलियन नेशनल एयरवेज के रूप में पंजीकृत किया। परिचालन 1930 में शुरू हुआ, हालांकि, अगले वर्ष इसका एक वाहक बर्फीले पहाड़ों पर लापता हो गया। वित्तीय कठिनाइयों ने कंपनी को जल्द ही बंद कर दिया।

1929 में, उन्होंने 12 दिनों और 18 घंटों के रिकॉर्ड-ब्रेकिंग समय में सिडनी से लंदन के लिए उड़ान भरी। उसी वर्ष उन्होंने उसी मार्ग पर दूसरा प्रयास किया। सिडनी से इंग्लैंड के लिए दक्षिणी क्रॉस पर उड़ान भरते समय, विमान को ग्लेनलेग नदी के मुहाने के फ्लैट में एक आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी।

एक पखवाड़े के लंबे तलाशी अभियान के बाद विमान को बचाया गया और इस दौरान चार्ल्स किंग्सफोर्ड स्मिथ के दो दोस्त जिन्होंने खोज और बचाव में सहायता करने के लिए एक दुर्घटना के साथ मुलाकात की और अंततः एक्सपोज़र और प्यास से मर गए।

चार्ल्स किंग्सफोर्ड स्मिथ को अपने दो दोस्तों की मौत के लिए दोषी ठहराया गया था और मीडिया ने इमरजेंसी लैंडिंग को पब्लिसिटी स्टंट करार दिया था। भले ही यह एक दुर्घटना साबित हो गई थी और वह छूट गया था, लेकिन इस घटना ने उसे जीवन भर के लिए परेशान कर दिया।

1929 में, उन्होंने 12 दिनों और 18 घंटों में दुनिया के पहले दौर की उड़ान को पूरा करने का रिकॉर्ड पूरा किया। उड़ने का उनका जुनून इतना मजबूत था कि उन्होंने 1930 में इंग्लैंड में ऑस्ट्रेलिया एयर रेस में 10000 मील तक उड़ान भरने का रिकॉर्ड हासिल किया।

कुछ साल बाद, 1933 में, उन्होंने ऑस्ट्रेलिया और इंग्लैंड के बीच 7 दिनों और 4 घंटे में दूरी तय करके एकल उड़ान के लिए अपना ही रिकॉर्ड तोड़ दिया। 1933 और 1934 के बीच, उन्होंने ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड के बीच कई बार उड़ान भरी और प्रत्येक बार अपने ही रिकॉर्ड को तोड़ दिया।

चार्ल्स किंग्सफोर्ड स्मिथ ऑस्ट्रेलिया से संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए प्रशांत महासागर के पूर्व से पश्चिम क्रॉसिंग को निष्पादित करने के अपने प्रारंभिक प्रयास में सफल रहा।

6 नवंबर 1935 को उन्होंने सह-पायलट टॉमी पेथब्रिज के साथ 19 लेडी सदर्न क्रॉस ’नामक विमान में यात्रा की शुरुआत की। हालांकि, 7 नवंबर 1935 के बाद, विमान लापता हो गया। यह माना जाता है कि विमान बर्मा के तट से समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

प्रमुख कार्य

सर चार्ल्स किंग्सफोर्ड स्मिथ ने संयुक्त राज्य अमेरिका से ऑस्ट्रेलिया के लिए सफल ट्रांस-पैसिफिक उड़ान के साथ प्रसिद्धि अर्जित की। उन्हें अपनी अधिकांश उड़ानों में रिकॉर्ड सेट करने और अपने स्वयं के रिकॉर्ड को रीसेट करने के लिए जाना जाता था। उन्हें एक एविएटर के रूप में भी याद किया जाता है जो दुनिया का पहला दौर पूरा करने वाले थे। उनकी अन्य उपलब्धियों में शामिल हैं, ऑस्ट्रेलियाई मुख्य भूमि में उनकी नॉन-स्टॉप उड़ानें और प्रशांत महासागर के ऊपर पहले से पश्चिम की यात्रा के पहले पूरा होना।

पुरस्कार और उपलब्धियां

उन्हें 1917 में 'सशस्त्र वीरता और कर्तव्य के प्रति समर्पण' के लिए ब्रिटिश सशस्त्र बल द्वारा सैन्य क्रॉस से सम्मानित किया गया था।

1928 में, उन्हें यूनाइटेड किंगडम सशस्त्र बलों द्वारा वायु सेना क्रॉस से सम्मानित किया गया था।

रॉयल ऑटोमोबाइल क्लब ने उन्हें 1930 में सेग्रेव ट्रॉफी प्रदान की। 1932 में, उन्हें किंग्स बर्थडे ऑनर्स सूची में 'नाइट बैचलर' के रूप में सूचीबद्ध किया गया। उसी वर्ष उन्हें रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना के मानद एयर कमोडोर के रूप में नियुक्त किया गया था।

व्यक्तिगत जीवन और विरासत:

1923 में, चार्ल्स किंग्सफोर्ड स्मिथ ने थेलमा एलीन होप कॉर्बॉय से शादी की। हालांकि, 1929 में दोनों ने अलग हो गए।

1930 में उन्होंने मैरी पॉवेल से शादी की। दंपति का एक बेटा था जिसका नाम चार्ल्स था।

8 नवंबर 1935 को, उनका विमान इंग्लैंड से ऑस्ट्रेलिया के लिए उड़ान भरने के रिकॉर्ड तोड़ने के प्रयास के बीच लापता हो गया। ऐसा माना जाता है कि यह विमान बर्मा के पास समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हुआ था। मृत्यु के समय उनकी आयु 38 वर्ष थी।

उनका विमान mem सदर्न क्रॉस ’ब्रिसबेन में सर चार्ल्स किंग्सफोर्ड स्मिथ के लिए स्मारक में संरक्षित और रखरखाव किया गया है।

सामान्य ज्ञान:

1906 में, वह एक दोस्त के साथ समुद्र में बह गया था और वे लगभग बौंडी समुद्र तट पर डूब गए थे। उन्हें जीवन रक्षक द्वारा बचाया गया था; इस घटना ने उन्हें जीवन भर पानी के डर से छोड़ दिया।

सर चार्ल्स किंग्सफोर्ड स्मिथ को ऑस्ट्रेलियाई डॉलर 20 के नोट पर चित्रित किया गया है।

वह 1934 में फिल्म 'स्प्लेंडिड फैलो' में एक कैमियो भूमिका में दिखाई दिए।

1944 में, ’द ओल्ड बस’ शीर्षक से एक डॉक्यूमेंट्री f बनाई गई। दो साल बाद एक ऑस्ट्रेलियाई फिल्म 'स्मिथ' उनके जीवन पर बनी थी।

तीव्र तथ्य

जन्मदिन 9 फरवरी, 1897

राष्ट्रीयता ऑस्ट्रेलिया

प्रसिद्ध: एविएटर्स ऑस्ट्रालियन मेन

आयु में मृत्यु: 38

कुण्डली: कुंभ राशि

इसके अलावा जाना जाता है: Кингсфорд-Смит, .арльз

में जन्मे: हैमिल्टन

के रूप में प्रसिद्ध है एविएटर