विलियम ब्लीज एक ब्रिटिश मेरिनर, एक्सप्लोरर, और औपनिवेशिक प्रशासक थे
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विलियम ब्लीज एक ब्रिटिश मेरिनर, एक्सप्लोरर, और औपनिवेशिक प्रशासक थे

वाइस-एडमिरल विलियम ब्लेग एफआरएस एक ब्रिटिश मैरीनर, एक्सप्लोरर, और औपनिवेशिक प्रशासक थे। वह HMS बाउंटी के कमांडर थे जब उस जहाज पर प्रसिद्ध विद्रोह हुआ था। सीमा शुल्क अधिकारी का बेटा, ब्लीग शाही नौसेना का हिस्सा बन गया जब वह सात साल का था। 1770 में, उन्हें एचएमएस हंटर पर एक सक्षम सीमैन के रूप में नियुक्त किया गया था। 1776 में, उन्हें कैप्टन जेम्स कुक द्वारा प्रशांत महासागर में अपने तीसरे और अंतिम यात्रा के दौरान संकल्प पर नौकायन मास्टर के रूप में सेवा देने के लिए चुना गया था। अपने पूरे करियर के दौरान, ब्लीज ने कई जहाजों पर काम किया और धीरे-धीरे रैंकों के माध्यम से गुलाब के साथ अंततः रॉयल नेवी में वाइस एडमिरल बन गए। बाउंटी पर विद्रोह 1789 में हुआ था, और विद्रोहियों का नेतृत्व ब्लीग के एक बार के प्रोटेग फ्लेचर क्रिश्चियन ने किया था। जहाज पर नियंत्रण करने के बाद, उन्होंने ब्लीग और उसके वफादार लोगों को जहाज के लॉन्च पर डाल दिया और उन्हें निहारा। तिमोर पहुँचने पर सभी लोग जीवित थे। विद्रोह के सत्रह साल बाद, उन्हें ऑस्ट्रेलिया में न्यू साउथ वेल्स का गवर्नर बनाया गया। कार्यकाल के दौरान उनके कार्यों ने तथाकथित रिबेलियन का कारण बना। उन्हें गिरफ्तार कर लिया गया और बाद में इंग्लैंड लौट आए।

बचपन और प्रारंभिक जीवन

9 सितंबर, 1754 को जन्मे विलियम ब्लेग जेन पीयर्स और फ्रांसिस ब्लाघ के पुत्र थे। उनके जन्म का सही स्थान अज्ञात है। यह प्लायमाउथ, डेवॉन, या सेंट ट्यूडी, कॉर्नवाल हो सकता है। उनके पिता एक सीमा शुल्क अधिकारी थे, जिन्होंने अपनी माँ की शादी उस समय विधवा की थी, जब वह 40 वर्ष की थीं।

रॉयल नेवी में करियर

सात साल की उम्र में, विलियम ब्लीज ने रॉयल नेवी के साथ हस्ताक्षर किए। जब वह 16 साल का था, तो वह सक्षम सीमैन के रूप में एचएमएस हंटर के चालक दल का हिस्सा बन गया। अगले वर्ष में, उन्हें एक मिडशिपमैन बनाया गया। सितंबर 1771 में, वह क्रिसेंट के चालक दल में शामिल हो गए और अपने जीवन के अगले तीन साल उस पर बिताए।

1776 में, उन्हें कैप्टन जेम्स कुक द्वारा प्रशांत महासागर में कुक के तीसरे और अंतिम अभियान के दौरान नौकायन मास्टर के रूप में प्रस्ताव पर काम करने के लिए चुना गया था। कुक को 1779 में मार दिया गया था, और ब्लीज और चालक दल के अन्य सदस्य 1780 में इंग्लैंड वापस आ गए। उन्होंने बाद में यात्रा के दौरान क्या-क्या किया, इसकी जानकारी दी।

फरवरी 1781 में, वह एचएमएस बेले पौले के चालक दल में शामिल हो गए, जो कि नेविगेशन के लिए जिम्मेदार वरिष्ठ वारंट अधिकारी थे। कुछ महीने बाद, अगस्त में, वह डॉगर बैंक की लड़ाई में मौजूद थे, जो उस समय सर हाइड पार्कर के अधीन थे, जो उस समय रॉयल नेवी के प्रशंसक थे।

लड़ाई के दौरान उनके कार्यों ने उन्हें एक लेफ्टिनेंट के रूप में कमीशन अर्जित किया। आगामी 18 महीनों में, उन्होंने विभिन्न जहाजों पर लेफ्टिनेंट के रूप में कार्य किया।

1783 से 1787 तक, Bligh ने व्यापारी सेवा में एक कप्तान के रूप में काम किया। बाद के वर्षों में, उन्होंने कई सैन्य जागीरदारों पर एक कप्तान के रूप में कार्य किया, जिनमें एचएमएस कलकत्ता, एचएमएस मोनार्क, और एचएमएस अनूठा शामिल हैं।

1808 में, उन्हें HMS Porpoise पर सेवारत रहते हुए एक कमोडोर बनाया गया था। अप्रैल और अक्टूबर 1810 के बीच, वह एचएमएस हिंदोस्तान के कमोडोर थे।

ब्लीग को 1811 में नीले रंग का रियर एडमिरल नियुक्त किया गया था। वह 1812 में सफेद रंग का रियर एडमिरल और 1813 में लाल रंग का रियर एडमिरल बन गया। जून 1814 में उन्हें नीले रंग का उप-एडमिरल बनाया गया।

बाउंटी पर विद्रोह

1780 के दशक की शुरुआत में, व्यापारी सेवा में अपने कार्यकाल के दौरान, Bligh की मुलाकात फ्लेचर क्रिश्चियन नामक एक युवक से हुई। बुद्धिमान और जिज्ञासु, क्रिश्चियन ने जल्दी से ब्लीग पर जीत हासिल की, जिसने उन्हें नौकायन के बारे में सब कुछ सिखाना शुरू किया।

1787 में, Bligh को Royal Navy पोत HMAV बाउंटी के लेफ्टिनेंट कमांडिंग नियुक्त किया गया। यात्रा कैरिबियन बागान मालिकों के इशारे पर की गई थी, जो अपने दासों के लिए निर्वाह भोजन की तलाश कर रहे थे। यह अंग्रेज वनस्पति विज्ञानी सर जोसेफ बैंक्स थे जिन्होंने ताहितियन ब्रेडफ्रूट के उपयोग का सुझाव दिया था।

एडमिरल्टी जानता था कि ब्लीग एक अत्यंत सक्षम कमांडर था, लेकिन जिस स्थिति में वह कमांडर बना और यात्रा पर उसके विचार खतरनाक रूप से जटिल थे।

रिज़ॉल्यूशन पर सेवा के दौरान, उनका प्रदर्शन अनुकरणीय था, और उनका मानना ​​था कि वह इसके लिए उचित पुरस्कार के हकदार थे। हालांकि, कुक की मौत के कारण इसकी देखरेख की गई थी। इसके अलावा, वह अपनी महान यात्रा शुरू करना चाहता था।

ब्ली ने रॉयल नेवी में अपनी वापसी के बाद एक कठोर वेतन कटौती की, जब उन्हें निष्कासन के लिए कप्तान नहीं बनाया गया था, तो उन्हें बहुत निराशा हुई। यात्रा के दौरान, उन्होंने कप्तान और purser दोनों की सेवा करने का फैसला किया। उस समय उनकी वित्तीय स्थिति के कारण, यह निर्णय अंततः विनाशकारी साबित हुआ।

28 अप्रैल, 1789 को, दक्षिण प्रशांत महासागर में विद्रोह हुआ। यह मुख्य रूप से ईसाई द्वारा परिकल्पित था, जो जहाज के मास्टर मेट / एक्टिंग लेफ्टिनेंट थे। विद्रोहियों ने जहाज का कार्यभार संभाला, ब्लीग और 18 वफादारों को जहाज के खुले लॉन्च पर रखा, और उन्हें एड्रिफ्ट सेट किया। निराश चालक दल ताहिती और पिटकेर्न द्वीप पहुंचे और वहां रहने लगे।

14 जून, 1789 को तिमोर की एक बस्ती कप्पांग पहुंचने से पहले ब्लीग और उनके वफादार लोगों ने 3,500 नॉटिकल मील (6,500 किमी; 4,000 मील) से अधिक की यात्रा पूरी की। जबकि सभी यात्रा में बच गए, कई की मृत्यु लंबे समय बाद नहीं हुई। बाटाविया (आधुनिक-दिन जकार्ता) के निर्जन डच ईस्ट इंडीज बंदरगाह में।

बगावत का कारण अत्यधिक बहस है। कुछ स्रोतों का दावा है कि ब्लिग ने अपने जहाज को एक क्रूर अत्याचारी की तरह चलाया, अक्सर अपनी इच्छा के तहत लोगों को झुकाने के लिए दुरुपयोग का सहारा लेता है। एक धारणा यह भी है कि विद्रोहियों ने सोचा कि उनके कप्तान के रूप में ईसाई के साथ, उन्हें ताहिती में वापस जाना होगा और स्वर्ग में अपना जीवन जीना होगा।

अक्टूबर 1790 में, ब्ली ने बाउंटी के नुकसान के लिए कोर्ट-मार्शल में सफलतापूर्वक अपना बचाव किया। वह 1791 और 1793 के बीच एचएमएस प्रोविडेंस के कमांडर के रूप में दूसरी ब्रेडफ्रूट यात्रा शुरू करने गए।

न्यू साउथ वेल्स के गवर्नर

विद्रोह की बदनामी ने ब्लीज को अपमानजनक उपनाम "बाउंटी बास्टर्ड" अर्जित किया, जो उनके जीवन के बाकी समय के लिए उनके साथ रहेगा। इसके बावजूद, उन्होंने उत्कृष्टता के साथ ब्रिटिश साम्राज्य की सेवा जारी रखी। उन्होंने 13 प्रशांत द्वीपों को खोजने का श्रेय प्राप्त किया और 1801 में रॉयल सोसाइटी ऑफ लंदन के सदस्य बने।

1805 में, उसने अपनी अपमानजनक भाषा के लिए एक दूसरे कोर्ट-मार्शल का काम किया, लेकिन अंततः उसे छोड़ दिया गया।

1806 से 1808 तक, वह न्यू साउथ वेल्स के गवर्नर थे। जब उन्हें नियुक्त किया गया था, तो उन्हें न्यू साउथ वेल्स कॉर्प्स के भ्रष्ट रम व्यापार की देखभाल करने के लिए कहा गया था। व्यापार के खिलाफ उन्होंने जो कदम उठाए, वे तथाकथित रम विद्रोह के कारण बने।

26 जनवरी, 1808 को, उन्हें वाहिनी द्वारा गिरफ्तार किया गया और कमान से हटा दिया गया, एक ऐसा कार्य जिसे बाद में ब्रिटिश विदेश मंत्रालय ने अवैध माना था।

पारिवारिक और व्यक्तिगत जीवन

4 फरवरी, 1781 को, विलियम ब्लीज ने एलिजाबेथ, आइल ऑफ मैन में एक कस्टम कलेक्टर की बेटी एलिजाबेथ बेथम से शादी की। इस दंपति के आठ बच्चे, छह बेटियां, मैरी पुटलैंड, जेन ब्लीग, एलिजाबेथ ब्लिघ, फ्रांसेस ब्लीग, ऐनी ब्लीग और हैरियट मारिया बार्कर और दो बेटे, हेनरी ब्लिग और विलियम ब्लाघ हैं।

मौत और विरासत

7 दिसंबर, 1817 को, ब्लीग का निधन 63 साल की उम्र में लंदन में हुआ था और सेंट मैरीज़, लैम्बेथ में एक पारिवारिक भूखंड में हस्तक्षेप किया गया था। चर्च तब से गार्डन म्यूजियम बन गया है।

वर्षों के माध्यम से, "बाउंटी पर विद्रोह" ने कई साहित्यिक और सिनेमाई चित्रणों को प्रेरित किया है। उन्हें 'द म्यूटिनी ऑफ द बाउंटी' में जॉर्ज क्रॉस, 'इन द वेकेंट ऑफ द बाउंटी' (1933) में मेयटन लिटन, चार्ल्स लाफ्टन द्वारा 'बाउंटी पर म्यूटिनी' (1935) में चित्रित किया गया है। ट्रेवर हॉवर्ड 'मटनी ऑन द बाउंटी' (1962) और एंथनी हॉपकिंस ने 'द बाउंटी' (1984) में अभिनय किया। ब्लिग सर आर्थर क्विलर-काउच की लघु कहानी ‘फ्रेंचमैन का क्रीक’ में एक पात्र है।

तीव्र तथ्य

जन्मदिन: 9 सितंबर, 1754

राष्ट्रीयता अंग्रेजों

प्रसिद्ध: सैन्य लीडरब्रिटिश मेन

आयु में मृत्यु: 62

कुण्डली: कन्या

इसके अलावा जाना जाता है: वाइस एडमिरल विलियम Bligh

जन्म देश: इंग्लैंड

में जन्मे: प्लायमाउथ, यूनाइटेड किंगडम

के रूप में प्रसिद्ध है सैन्य नेता

परिवार: पति / पूर्व-: एलिजाबेथ बेथम (एम। 1781) पिता: फ्रांसिस ब्लीग माँ: जेन बालसम बच्चे: ऐनी ब्लाइग, एलिजाबेथ ब्लीग, फ्रांसेस ब्लीग, हैरियट मारिया बार्कर, हेनरी ब्लीग, जेन ब्लीग, मैरी पुतलैंड, विलियम ब्लाघ की मृत्यु हो गई। : 7 सितंबर, 1817 मौत का स्थान: बॉन्ड स्ट्रीट, लंदन, यूनाइटेड किंगडम