अंतरराष्ट्रीय मोटरबाइक रेसिंग की अंतिम मूर्ति वैलेंटिनो रॉसी, अब तक के सबसे प्रतिभाशाली और सफल मोटरसाइकिल रेसर्स में से एक है। बहुत कम उम्र में दौड़ के लिए एक जुनून पैदा करते हुए, उन्होंने 18 साल की उम्र में अपना पहला विश्व रेसिंग खिताब जीता था। तब से, उन्होंने कभी भी एक दौड़ को याद नहीं किया और एक के बाद एक रिकॉर्ड बना रहे हैं। निस्संदेह, वह एक मोटरसाइकिल किंवदंती बनने के लिए ट्रैक पर है या बल्कि, वह पहले से ही एक है! इटालियन सनसनी जो इस साल 34 साल की हो गई, वह भी किसी भी दौड़ में प्रतिस्पर्धा से पहले, विशेष रूप से एक अंधविश्वासी होने के लिए जानी जाती है। उनके पूर्व-सवारी अनुष्ठान, जैसा कि उन्हें कहा जाता है, नीचे झुकना और अपनी बाइक के दाहिने ओर पैर-खूंटे को सिर झुकाकर शामिल करना शामिल है। इसके लिए उन्होंने एक बार एक बयान दिया, "मेरी बाइक पर ध्यान केंद्रित करने और 'बात' करने का यह एक क्षण है, जैसे एक जगह से दूसरी जगह जाना।" आज, वह सबसे प्रसिद्ध हस्तियों में से एक है और सबसे महान खिलाड़ियों में से एक है। खेल में उनकी उपलब्धियां उन्हें सबसे सफल रेसर बनाती हैं। हालांकि, यह प्रतिष्ठित रेसर अपने निजी जीवन के बारे में काफी विचारशील है और रडार से दूर रहना पसंद करता है। नीचे दिए गए लेख में, उनके जीवन, करियर और अद्भुत उपलब्धियों के बारे में और पढ़ें।
व्यवसाय
चैंपियनशिप जीतने के बाद, उन्हें 125cc रेसिंग मोटर बाइक की सवारी करने के लिए प्रशिक्षित किया गया और 1995 में उन्होंने इतालवी 125cc चैम्पियनशिप जीती। उन्होंने 125cc यूरोपीय चैम्पियनशिप में भी भाग लिया जहाँ उन्होंने तीसरे स्थान का दावा किया।
उनका अगला कदम बड़ा और महत्वाकांक्षी था यानी उन्होंने 1996 में मलेशियाई ग्रैंड प्रिक्स में विश्व चैम्पियनशिप में भाग लिया था, जहां वे 9 वें स्थान पर रहे थे।
हालांकि, उन्होंने 1997 में अप्रिलिया में आयोजित 125cc विश्व चैम्पियनशिप जीती, जिससे चैंपियनशिप का दावा करने वाले वे सबसे कम उम्र के राइडर बन गए।
1998 में, उन्होंने 250cc रेसिंग ली और विश्व चैम्पियनशिप में दूसरे स्थान पर आए, जिसे लोरिस कैप्रियोसी ने जीता था।
उन्होंने 1999 में अप्रिलिया में आयोजित 250cc विश्व चैम्पियनशिप जीती, जहाँ उन्होंने अपना पहला विश्व चैम्पियनशिप खिताब जीता था।
2000 में, उन्होंने होंडा के साथ 500cc वर्ग में दौड़ने के लिए साइन किया और 500 cc विश्व चैंपियन, माइकल डोहान द्वारा सलाह दी गई। उन्होंने उस वर्ष दौड़ लगाई और केनी रॉबर्ट्स, जूनियर के बाद दूसरे स्थान पर रहे।
500 सीसी विश्व चैम्पियनशिप ने 2001 में अपनी अंतिम दौड़ का आयोजन किया और रॉसी जो पिछले वर्ष दूसरे स्थान पर आए थे, पहले स्थान पर रहे और चैंपियनशिप का दावा किया।
2004 में, उन्होंने यामाहा के साथ साइन अप किया और दक्षिण अफ्रीका में ग्रैंड प्रिक्स के शुरुआती सत्र में भाग लिया। उन्होंने दो अलग-अलग निर्माताओं का प्रतिनिधित्व करते हुए, प्रीमियर सीक्वेंस चैम्पियनशिप जीतने के लिए पहली बार राइडर बने।
उस सीजन में आयोजित 16 दौड़ में से उसने नौ जीते, अपने लिए विश्व चैम्पियनशिप का खिताब जीता।
वर्ष 2005 बेहद अच्छा था क्योंकि उन्होंने उस वर्ष भी विश्व चैंपियन बनने के लिए कुल ग्यारह दौड़ जीती थी।
2006 में, हालांकि, वह होंडा के निकी हेडन से पांच अंकों से दूसरे स्थान पर रहा। अपने प्रीमियर क्लास रेसिंग करियर में यह केवल दूसरी बार था जब वह दूसरे स्थान पर आया था।
वर्ष 2007, उसके लिए थोड़ा कठिन था क्योंकि वह कई तकनीकी समस्याओं के कारण केवल चार दौड़ जीत सकता था। वह एक दौड़ में घायल हो गया और उस वर्ष विश्व चैम्पियनशिप में तीसरे स्थान पर रहा, यह उसकी पहली चैम्पियनशिप जीत के बाद उसकी सबसे कम उपलब्धि थी।
2008 में, उन्होंने नौ रेस जीतकर MotoGP खिताब जीतकर अपना प्रतिफल प्राप्त किया।
अगले वर्ष भी बहुत फलदायी था, लेकिन 2010 में, उसे एक और चोट लगी, जिसमें उसने मुगेलो में अभ्यास करते हुए अपना पैर तोड़ दिया। वह चैम्पियनशिप में तीसरे स्थान पर रहे और उस सीज़न में चार दौड़ से चूक गए।
2011 में, उन्होंने डुकाटी के साथ दो साल के अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के लिए लंबे समय के प्रायोजक यामाहा को छोड़ दिया।
हालांकि, 2012 के मध्य में, उन्होंने घोषणा की कि वह सीजन के अंत में यामाहा वापस जाएंगे।
पुरस्कार और उपलब्धियां
2005 में, ग्रांड प्रिक्स मोटरसाइकिल रेसिंग सीज़न, उन्होंने अपनी 7 वीं विश्व चैम्पियनशिप और लगातार पांचवीं मोटो जीपी चैम्पियनशिप जीती। उस वर्ष उन्होंने मोटरसाइकिल रेसिंग के इतिहास में केवल पांच सवारों के बीच प्रीमियर-श्रेणी का खिताब जीतने के लिए पांच बार जगह बनाई।
2013 तक उन्होंने कुल 106 रेस जीती हैं, जिनमें से 80 में 500cc / MotoGP चैंपियनशिप हैं।
व्यक्तिगत जीवन और विरासत
2007 में, उन्हें कर चोरी का संदेह हुआ, जिसके लिए उन्होंने एक निपटान में पहुंचने के लिए इतालवी कर अधिकारियों को 35 मिलियन यूरो का भुगतान किया।
वह इतालवी फ़ुटबॉल क्लब इंटरनेज़ियन का प्रशंसक है, जिसने अक्टूबर 2009 में अपनी वेबसाइट के माध्यम से नौवीं विश्व चैम्पियनशिप जीत पर उसे बधाई दी थी।
सामान्य ज्ञान
इटली का यह प्रसिद्ध विश्व चैंपियन मोटरबाइक रेसर ’द डॉक्टर’ उपनाम से जाता है।
उन्होंने हमेशा 46 की संख्या के तहत सवारी की है, जो उस संख्या के साथ भी होता है जिसे उनके पिता ने अपने रेसिंग दिनों में चलाया था।
तीव्र तथ्य
जन्मदिन 16 फरवरी, 1979
राष्ट्रीयता इतालवी
प्रसिद्ध: करोड़पतिमोटर साइकिल रेसर्स
कुण्डली: कुंभ राशि
में जन्मे: तवुलिया, इटली
के रूप में प्रसिद्ध है इतालवी मोटरसाइकिल रोड रेसर
परिवार: पिता: ग्रैजियानो रोसी मां: स्टीफनिया रॉसी भाई-बहन: क्लारा रॉसी, लुका मारिनी
